道路再建

泥土道路仍然是全球第三世界国家中作为陆路运输的主要交通干线。全部使用柏油或钢筋混凝土铺设所有这些道路的费用是耗资不浅，无法计算的。亚太大西洋基金会及其附属机构的养路重建技术则可铺设四寸厚的柏油路，达到相同的质量和结果，而费用只大约为前者的五分之一。

亚太大西洋基金会及其附属机构的养路重建技术是目前已知的最先进的技术。这种超乎寻常，卓越非凡的先进技术把钢筋混凝土混合进现有的天然土壤之内，经过压缩处理之后，把泥土道路转变成能够全天候驾驶的柏油马路。

这种技术是 ECO Polymers公司开发的。ECO-Polymers公司是一家私营公司。这种技术的初始版本已达到商业开发的程度。其注册商标是PolyPavement。然而，这种技术的成熟版本被赞誉为ECO-Admix，意欲为在第三世界国家进行泥土道路重建。目前，亚太大西洋基金会的养路重建计划正在迦纳，尼日利亚，利比里亚和Burkina Faso等国家中进行和开展。迦纳被提名成为西部非洲的技术来源国。

• 增加现有泥土道路强度，从而使其表面的承受力达到柏油路承受力的5 倍。改造后的泥土道路将符合铺设柏油道路的规格。
• 把现有的泥土道路转变成一个全天候交通繁忙的运输干线。
• 设计道路使用本地土壤。
• 彻底根除下水井和土壤重置成本费用。
• 充分利用现有的工具仪器。
• 削减 75%的预算维修费用。

亚太大西洋基金会的道路重建工程一般都由诸多不同机构组织分工合作。其中一个当前在加纳的道路重建工程就是利用多个团体包括私有商业公司,公共建设组织和教育研究机构。这些团体的示意图列表如下: 

改造泥土道路

下面的相片举例说明如何利用 ECO 聚合体混合治疗法 改造/重建一条泥土道路的程序。

典型的迦纳道路	道路表面被准备好
应用ECO-Admix混合技术	被应用ECO-Admix 混合技术的道路
在改造完成好的道路上步行的人们